ヘタレローディの自転車生活♪♪ボチボチいこやぁ！

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皆様、わっほ～



遂に･･･行って来ました･･･



サイクルマラソン阿蘇望！！



前日受付が26日の14時～16時までだったかな･･･

当日の朝っぱらからドタバタするのは面倒だし、コースを一度回っとこうと思い

家を出立！！9時半に家を出ますた･･･

目指すは･･･熊本県の南阿蘇村！！


ルートは･･･２つ！！


第一のコース！！

時計回り～！！ｗ



地元を出て･･･高原インターから高速で益城熊本空港インターで降りて･･･

南阿蘇に向かう･･･時間にして･･･3時間とチョット･･･


第二のコース！！

反時計回り！！ｗｗｗ



高千穂から･･･阿蘇に向かう･･･時間にして･･･５時間弱


選択は･･･迷わず








②！ｗｗｗ


どうせ前日だし慌てなくてもＯＫ！



で･･･着いた！(途中のイロイロは割愛)




まあ、コースを回っとく？つーことで･･･

コースの下見に･･･行きます！！


もちろん･･･












車でｗｗｗｗｗ



阿蘇山南側入り口からトツします。

暫く進むと･･･



制限速度40km！！･･･車ですよ？

坂自体はかなり緩やか･･･


直線の登り




緩やかだけど･･･

ただ･･･この時期･･･日陰が少ないし逝っちゃうな･･･



そこそこ登ってきたところで途中のパーキングで止めて





下界が見えます。



上の写真の真後ろが･･･




制限速度40km/hと追い越し禁止の標識が見事にマッチしておりますｗ
･･･

ただ･･･まだ登りの途中ですorz


足切りの火の山トンネルだったかな･･･

アスペクタからの距離は15km弱･･･まあ、こりゃ大丈夫でしょうｗ

トンネルを越えれば･･･パノラマラインの下り開始まで4kmくらい


展望所では外国の方がチャリで来ていました！



そのとなりで下界を写してみた





そして･･･

パノラマラインを走ります。

お？？湯気？煙？が出ていたので･･･






パノラマラインからの眺めはサイコーです！！







絶景ですな！！


あとは箱石峠もチェックして～のアスペクタまで･･･


で･･･結論！


Ｂコース･･･暑さがあっても･･･ハンガーノックさえ気をつければゴールできる！！


そのまま前日受付を済ませて･･･車で散策に出かけます･･･




温泉にでも浸かってゆっくり休むとしますかね･･･車中泊だけどｗｗｗ

ワタシを含めとある駐車場での車中泊は３人･･･

しばし雑談後に眠る･･･



眠る･･･

眠る･･･

眠る･･････















眠れねえorz


缶ビール４本開けたのに眠れないってｗｗｗｗ




朝がきちゃったよ･･･


To be continued･･･  

皆様　わっほい


さて･･･日曜日は･･･


サイクルマラソン阿蘇望･･･

だったハズ･･･


なんと天候は･･･晴れ･･･orz



ボトルが余計に必要有りっぽい･･･もってくのメンドクセ！

７５０ｍｌ×２本とペットボトルを何本かもってくか･･･


暑さで100kmとかムリっぽいので･･･70kmのＢコースにしてて良かったｗｗｗ
↑
単に補給をしないからだろうがなｗｗｗ



実際は･･･阿蘇の登りは激坂ではないご様子･･･



でも暑さで気を失うかも？ｗｗ

そんなときは･･･若い女性(ココ重要)に人工呼吸をしてほすいｗｗｗ
↑
海じゃあるまいしアホか？




妄想は広がるばかりだが･･･


さしあたり･･･

準備っていったい何をすればイイのやらサッパリ？なワタクシ･･･

まあ、バイクと送られてきた書類だけは持っていかないとイケナイけど･･･

後は何？？

意外と思いつかないのねコレが･･･


一番最初に思いついたのが･･･








車中泊の中で飲むビアに･･･ビア･･･そしてビアｗｗｗ

そうだ！！

ボトルを冷やしておくのにクーラーボックスは便利イイのでソコに投入しとこうｗ


前夜祭もあるらしいけど･･･スルーかな。知り合いなんていねぇ～しな。

ミャーザキナンバーのスズキエブリを見かけたら一声お掛け下さいｗｗｗ

そんでＢコースのゼッケン８１１はワタクシ、クワトロ大尉さんですのでよろチクビ～ｗｗｗ




ああ！！はやく行きたいの～阿蘇望！！楽しみだ！！  

皆様、おひさしブリーフ！！



さて･･･ミャーザキも梅雨が明け･･･

健全なる男子の鼻の下が延び、ポークビッツがオッキする季節がやって参りました！ｗｗｗ


そう･･･それは･･･




蒼い空！！



蒼い海！！



照りつける太陽



そしてビキニきょぬーぎゃるｗｗｗ


と･･･











それに群がる男衆ｗｗｗ



の夏！！そう海水浴のシーズン到来！！

皆さんはドコの海水浴場で欲情しますか？ｗｗｗ


ワタクシは･･･海が苦手なので･･･

海水浴に行きたいとも行こうとも行ったこともございませんｗｗｗ


その理由は･･･



海は怖いんだゾ～！！っつーことです

なんといっても･･･海には･･･ヤツが･･･居ますから･･･orzそう










アルベルト・コンタドール･･･


じゃなく











ホオジロザメ･･･

怖すぎる･･･

コレが居たらどうしよう･･･って考えると海になんて入りたくもございませんorz


そして･･･

極めつけが･･･

コレ･･･


見る勇気があれば見てどうぞ･･･

見たら海水浴に行きたくなくなるかもしれませんが･･･

その覚悟がおありなら･･･次も見ていいですよ･･･








けっしてワタシのせいにしないでくださいネ♪











いいですか？













約束ですよ？





















海水浴に行きたくなくなるかもしれませんよ？イイの？？


















ほんとにイイの？？















それでは･･･


















マジにイクよ･･･










イッちゃうよ～♡♡










コレだぁ！









１、２、３！！ｗ







海水一滴

の中にいる虫(プランクトン)の数々･･･




この海水をゴックン♡♡♡しちゃうことってあるでしょ？


そして･･･


「イヤ～ン、しょっぱ～い」

とか･･･女性は可愛く言っちゃうでしょ？(笑)

さぞ、美味かろうのぉ･･･虫が沢山入った海水だしｗｗｗ
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･

生まれてこの方海で泳いだこと無かったけど･･･

泳がなくて良かった･･･ｗ



皆さ～ん･･･海水浴楽しんでね～！！
  

皆様、わっほい


さて･･･やって参りました･･･

サッカー王国でのＷ杯･･･


サッカーワールドカップ　ブラジル大会２０１４


開幕戦は･･･


開催国の「サッカー王国」と

これまた異名が･･･「東欧のブラジル」と呼ばれた元ユーゴスラビア(分裂前の話ね)の一国家･･･






ブラジル　ＶＳ　クロアチア



予想は･･･まあ･･･言わずもがなorz

ただ･･･クロアチアも強い！

ＦＷのマンジュキッチ(バイエルン)、オリッチ(ウォルフスブルク)爆発力有り･･･

モドリッチ(レアルマドリー)　コバチッチ(インテル)等

欧州の４大リーグで活躍ちうの選手がいます。




グループＡ

ブラジル

クロアチア

メキシコ

カメルーン



ブラジル代表エースのネイマール



ま、予想は１位ブラジル、２位がメキシコorクロアチア

毎度ながら･･･メキシコは面白いサッカーをする！


グループＢ

スペイン

オランダ

チリ

オーストラリア



スペイン代表　ファン・マヌエル・マタ(香川の同僚)



言うまでもないですな･･･前回チャンピオンのスペインが一位ぬけ、

二位がオランダかな･･･ロッベン、ファンペルシのアタッカー居るし。


グループＣ

コロンビア

ギリシャ

コートジボワール

日本



コートジボワール代表のディディエ・ドログバ



１位コロンビア、２位コートジボワール？ってところ

ただ･･･４チームともチャンスは有りそうです

なんとなくですが･･･得失点差とかで勝負が決まりそうな･･･


グループＤ

ウルグアイ

コスタリカ

イングランド

イタリア



イタリア代表　クラウディオ・マルキージオ



一位イタリア、二位イングランド･･･であって欲しいｗｗｗ

イタリアはモントリーヴォの欠場が痛いけど･･･ココで転けることはないかと･･･

欧州選手権ではスペインに負けず劣らずのサッカーしてたしネ。



グループＥ


スイス

エクアドル

フランス

ホンジュラス



フランス代表　カリム・ベンゼマ


一位スイス、二位フランス･･･

フランスはリベリの欠場が痛すぎるかも･･･

個人的にはホンジュラス･･･ガンガレ！！ジャイアントキリングやってくれｗ



グループＦ

アルゼンチン

ボスニア・ヘルツェゴビナ

イラン

ナイジェリア



アルゼンチン代表エース　リオネル・メッシ


ま･･･メッシ、イグアイン、ゼ・マリア、マスチェラーノ、ガゴとメンツが揃ってる

アルゼンチンが１位、二位はボスニア・ヘルツェゴビナ･･･この国もやはり旧ユーゴスラビアの一国家

あなどれません。



グループＧ

ドイツ

ポルトガル

ガーナ

アメリカ



ドイツ代表　トーマス・ミュラー



１位ドイツ、２位ポルトガル･･･

ドイツは･･･前回大会のメンバーが中心だけど前回大会が若かった！今が一番乗ってるとおもう。

ロイスの欠場は残念だけど･･･

ポルトガルはクリスティアーノ・ロナウドが見たいｗｗｗ


グループＨ

ベルギー

アルジェリア

ロシア

韓国



ベルギー代表　エデン・アザール



１位ベルギー、２位アルジェリアかロシア

ブックメーカ－でもベルギーは人気銘柄！！日本が勝った時のベルギーとはワケが違う。

ルカク、アザール、フェライニ、コンパニとセンターがキチッと揃ってる。

ベスト４も狙えるチームだと思う！


韓国？？？ナニソレ～ｗｗｗ

ワールドカップサッカーはテコンドーではなくサッカーするとこですよ～ｗｗｗ




で･･･ズバリ優勝は･･･日本･･･ｗ






じゃあなくて



「ドイツ」


かな･･･


日本は･･･現実的にベスト16に入ればイイようなキガス！


イタリアにも優勝して欲しいけど･･･厳しいような気がするな～･･･
  

皆様、わっほい

前回の続き･･･



椿山のリハビリライド･･･でウチに帰り着いた･･･んですが･･･

そこで･･･

衝撃の新事実･･････


ワタクシ･･･





チャリを４階まで･･･担いであがるんです･･･倉庫のカギがぶっ壊れてるんだょコンチクショー！！


建物が古いアパートなもので･･･

エレベーターなるナウイ(死語)ものなんてございませぬ･･･ｗ

階段をえっちらおっちら上がるんです･･･

はっきり言って･･･

何十キロってチャリで乗って帰ってきてのこの階段が一番辛いｗ



そんななか･･･チャリが･･･階段にゴンｗｗｗ

おっとっと･････････

チョット前輪が階段に当たった･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･


ん？？･･･何かオカシクね？？(はぁ？でしょｗ)



で･･･気になったので･･･

ウチの中に入れて畳の上に下ろしてチャリを前後させる･･･

普通か･･････

でも違和感が･･･残ってたんで



･･･三角スタンドに載せて･･･後輪を手で回す･･･

なかなかの回りっぷり～！

イイねぇ～(´▽｀)はぁぁ・・♪(うっとり)イキそうｗ


じゃなくて･･･



気になるから次は前輪を･･･ハンドルを持ち上げ回す･･･







と･･･
























･･･これ･･･回らなくね！？

マジ？？


２、３回ほど前輪を回す･･･こんなもんなのか･･･？？？

まあ、ホイールとしてはショボイので仕方ないかとも思ったけど･･･




フルクラムレーシング７で最下位グレードっつっても･･･流石にこれは･･･

無いんじゃ？と思い･･･



先ず･･･後輪･･･を再度チェック

タイヤを握って軽く前に回す･･･ラチェット音も普通･･･

でバルブの回転数をチェック･･･７回転･･･




前輪はハンドルで持ち上げ後輪と同じく･･･

タイヤを握って軽く回す･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
すると･･･驚異的数字が･･･























わずか２回転とチョットｗｗｗ


Σ（=゜ω゜=；） マジ!?って思ったそこのアナタ！




「本気」と書いてマジ！です･･･orz

速攻で･･･フロントフォークから外して更に確かめます。



クイックをハブから外して手で･･･ロックナットを握り･･･



タイヤを畳の上でころが･･････らない･･･orz


ベアリングが･･･引っかかる･･･感じ･･･

こりゃ･･･逝ったか？？リアは気にしてたけど･･･




翌日の日曜日･･･に妻の買い物へ･･･

そのついでにハブのメンテに必要な･･･


ハブスパナ！！


イオンバイクでゲットだぜィィィィ！！



帰って･･･飯より真っ先に分解ｗｗｗ(ご飯は食べて帰ったけどｗ)

フルクラムレーシング7は

2012年か2013年にフロントハブの仕様が若干変更になってました･･･

シールドベアリングの圧入はそのままだったけど･･･

ベアリングに至るまでの過程が少し変更されてました

まあ、シャフトを固定するナットの仕様ですけどね。


取りあえずバラします。


ハブスパナとモンキーで両側のロックナットを外し･･･

ハブのキャップを外して

シャフトを引っこ抜きます。

そして･･･ベアリングのカバー(ワッシャー？)を外したら

ベアリングが出てきます！！



ハブの写真はメンテでwktkしてて写し忘れてました･･･なのでかりてきたｗ



赤のベアリングシールを精密ドライバー外して･･･みたら･･･

グリスに錆び？汚れ？？が着いてたorz･･･


直ぐにパーツクリーナーでグリス・汚れを洗い流す。


と･･･


ベアリングが回り始めた･･･

･･･
･･･
･･･
･･･
グリスは残ってたので･･･汚れで回りが悪かったのか･･･


まあ、回るようになったので･･･グリスをたっぷり塗りたくって

ベアリングシールを元にもどし、

シャフトにグリスを塗りたくり･･･

バラした手順を逆再生していきます。


で･･･


あらためて･･･回してみると･･･







ｗ（￣△￣；）ｗおおっ!


コレこそ車輪の本分だ！！っつーくらい回った！！お嫁に出せます！！



ホント･･･どうしてココまで回らなくなったのか･･･不思議･･･
･･･
･･･
･･･
雨の日とか走ってないのに･･･



と言うより･･･よくよく考えたら･･･

こんな回らないホイールでよく走ってたなワタクシ･･･

ある意味剛脚？ｗｗｗ

まあ変化に気が付かない鈍さも備えてますがｗｗｗ  

皆様、わっほ～




さて･･･ワタクシ･･･

%;line-height:150%;">サイクルマラソン阿蘇望にエントリーした手前(まあ、エントリーしても定員に達してて走れないこともあるかも)

兎に角･･･登り！！


登れなきゃ話にならんゾ！っつーことで･･･チャリでお出かけｗ

先週は･･･その前の鰐塚山のリハビリの為、法華岳まで行きましたｗ

コレは距離は3km弱で斜度は6％弱･･･リハビリにはちょーどええ！




そんでもって去る５月１７日は初心に帰り･･･


ザ・椿山！！

コースは･･･



椿山の往復のところが･･･尖ったチ○ビみたいｗｗｗ


椿山自体の斜度は4.5％･･･

よほどの貧脚じゃない限りそれなりに登り切れると思う。


今回のホイールはゾンダ・11-28Tスプロケを封印し

フルクラムレーシング7・12-25Tでのﾄｸｰﾝ！！



レッツラゴー！！


街乗り仕様でつらつら～っと行きます。

椿山の麓までは'''ＡＶ27.1'''･･･途中小さな峠を２つ越えてだから･･･

まあ、普通だなｗ




久しぶりの椿山の登り･･･

7.2km･･･

２月の下旬にトライしたときは･･･

24分32秒･･･AVは17kmとチョットだった･･･



今回は～･･･



Time･･･25分44秒　AV･･･16.9km/h


お、遅くなってるorz

そ、それも1分以上･･･


失意のままの「登りましたよ～」の証明写真ｗ



二月の頃と比べると･･･緑が多いｗｗｗ



5分と休憩せずにダウンヒル･･･

ナゼかって･･･立ち止まってると･･･

蚊が･･･刺すんだものorz

下りながら2箇所刺されてるのに気が付いた･･･カユス～！！


下りの途中で･･･登ってくるローディさんハケーン！！

下りは楽ちんなのでかるーく

「こんにちは～ｗｗｗ」


相手は･･･ビキッ！？(爆)


下りきったところで･･･更に二人が登る様子ですたｗｗｗ

頑張ってくらはい･･･



そのまま･･･日野サイクルにお立ち寄り～！！

チェーンの伸びを計ってもらって･･･しばし(3時間ｗ)の雑談


我が家に帰り着いたのは16時過ぎｗｗｗ乗った時間は3時間とチョット･･･

朝9時半過ぎに出たのにｗｗｗ









そして･･･我が家にあがる時に気が付いた衝撃の新事実･･･が･･･



To be continued･･･
  

皆様　わっほ～！おひさしブリーフ！



本日･･･５月１５日･･･


ワタクシ･･･クワトロ大尉は･･･















サイクルマラソン阿蘇望にエントリーしたったァァァ！！





= 第一のコース～！ =

Ａコース！！




= 第二のコース！！ =

Ｂコース






ワタクシはモチロン･･･







Ｂコースゥゥゥゥ！！

･･･
･･･
･･･
･･･
だってさ～･･･

ホムペに･･･コンナ事書いてあるんだもの･･･




※注意
毎年、申し込み後にAコースを走り切れるのかという問い合わせがあります。
初めて参加の方はBコースでのご参加をお勧めします。
Aコースの完走率は天候にもよりますが毎年60％前後です。
Aコースでのお申込みで完走できるかどうか不安な方は大会までに目いっぱい練習してから大会に臨んでください。
大会参加者からの傾向から友人に勧められた、一緒に走るからといって軽い気持ちでAコースに参加なさると必ず後悔します。




はっきり言ってびびっちゃうわ！



それに･･･サイクルイベント･･･初エントリー･･･

それがこの阿蘇望だったりするんだなコレが(それで120kmとか無謀すぐるだろｗｗｗ)


ええ、ワタクシ身の丈をわきまえておりますからｗ

それにタイトルどーり･･･

ヘタレローディですしｗ



さて、結果は･･･

完走か？リタイアか？それとも･･･


７月２７日乞うご期待ィィィ
  

皆様、わっほ～



ＧＷは如何お過ごしだったでしょうか･･･

ワタクシは･･･例年通り･･･八十八夜でございますｗ

ナントカ、2日と3日は自由が効きました(笑)


というワケで･･･2日に･･･


鰐塚山(標高1,118m)にレッツラゴー！！


綾～高岡～田野とズンドコ進みます。


前日の筋トレで所々筋肉痛orz


以前のグレートアースでコース案内していた某コンビニで補給･･･

ここまで約28km

軽く１時間以上かかりますたorz

ほぼ一ヶ月まともに乗っていないカラダには堪えますな(笑)


コンビニから･･･鰐塚山頂上まで約17km･･･長いorz






初めの7kmくらいは緩やかな登り･･･

平坦路か登りか分からない程度(でもスピードを見るとやはり登ってるorz)

残り10kmくらいから(;´д｀)トホホな登りorz


ガンガッテ登ります！！


3kmくらい登るとトンネルがあり、ココは平坦に近いので楽ちん♪♪




写真は帰りに写してますお！

トンネルを抜けると･･･そこは･･･

おぐらの町




･･･じゃなかった･･･


鰐塚山山頂と田野～北郷線に抜ける道に分かれております･･･



ココでは迷わず(トンネル内でだいぶ迷ったが･･･)鰐塚山山頂を選択ｗｗｗ




ココからがホントのヒルクライム･･･

このトンネルからの平均斜度は８％(ルートラボ)

所々で10％を越える坂有りorz


景色？？ナニソレ？？余裕は無いし、木が生い茂ってたりで見られね･･･キチッと整備してくらはい(爆)






途中で･･･原付バイク(モンキー)の男性が･･･



颯爽と追い越して行きやがった！！(￣ε=‥=з￣) フンガー！！

登り切ったところに居たらしばきたおしてやる！！


更に、車も一台追い越していった･･･オノレ･･･文明の利器で満足スンナ！(;｀O´)oコラー！

テメーら！！説教だ！！ワタクシが着くまで待ってろ！！






サイコン見る余とおおよそ後○kmくらいとか分かるけど･･･

見たくもネエわｗｗｗ




ほぼ一ヶ月ぶりのライドでこのヒルクライムは失敗だと気が付いたのは結構登ってからだった(爆)

慣らし運転すべきだったわさ･･･


そんで･･･8割以上登った頃･･･なんと･･･









原付が降りてきた～！！





プチン･･･！！








ペダルを踏むゼェ！！

オラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラァ！！


･･･
･･･
･･･



「てめーの敗因は…たったひとつだぜ…原付野郎…たったひとつの単純な答えだ…『てめーは俺を怒らせた』」




･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･
･･･


山頂まで持ちませんですたorz


ええ･･･残り600前後で･･･遂にアボーン！！・゜゜・o(ｉДｉ)o・゜゜・。


原付の敗因でなくワタクシの敗因だったorz

足が空っぽ･･･ｗ



それでも兎に角山頂を目指します･･･

少し歩いて･･･又乗って～･･･


登山道ハケーン！！




ホントにあと少しだった･･･サイコンで見たら･･･

残り600m弱･･･

ええ、「なもさん」をトレースどころじゃございませんでした～ｗｗｗ



で･･･山頂にあったものと言えば･･･






･･･何とも言えないデザインのトイレ





とそこで写真に収まるワタクシ･･･トイレのかほりがしました？













ミャーザキの放送局の基地･･･

「Ｎ○Ｋは受信料なんか取らずに企業努力をしろ～！！」

と叫んでやったぜ！！どうだ！！ザマァみろい！！ｗｗｗ





下の様子は･･･




･･･
一気に下るのを考えると怖い･･･

そんなこと考えながら降りることに･･･


予想外に辛いダウンヒルｗ

道が悪いからなんですけどね(爆)






(上)2005年の台風14号で山腹が崩壊し、土石流が発生して鰐塚渓谷がほぼ完全に破壊されたのですが･･･

かなり整備されてきました。

(下)まだ整備の行き届いていないところ。




コンビニで補給して･･･我が家まで残り30ｋｍ弱


少しの坂が辛い･･･完全に足が終わってた(≧∇≦)ブハハハ!


ナントカ帰り着いたのが･･･14時半過ぎ･･･



往復で90kmと少しだったけど･･･ヘロヘロ･･･



椿山から出直しｹﾃｰｲ！！







走行距離･･･91km

走行時間･･･4時間36分

AV･･･往路16.9km/h　復路24.3km/h
  

皆様、わっほい！！

おひさしブリーフ！！






シマノ105が11速対応で2014年6月に販売開始がｹﾃｰｲ！！


だそうです･･･(;-o-)σォィォィ･･･

増税前にカンパホイールと一緒に10速スプロケ買ったじゃね～のよ･･･

これだったら待てば良かったかな～

ホイールは11速対応だけど･･･ネ



何というか･･･タイミングがオカシイっつーのシマノさん･･･

そういうのはさ･･･このワタクシに合わせて(ココ重要！テストに出るゾ！！)来年とか再来年とかにしてくれない？

まあ、今更何を言っても後の祭りなので･･･



=== 新型シマノ105について ===

新型シマノ105は型番が5800系

11速化以外の注目ポイント･･･が

コレ！！




クランクアームが4本化だそうで･･･アルテ・デュラと同じ形状！！




そう･･･カブトガニ化が一気に進みましたｗｗｗ

だっせ～よぉorz

ディスクブレーキもどうとかチョットあったような･･･

シマノはクランクをもっと良いデザインにしてくれないかなぁ




アルテグラはデュラエースに次ぐシマノコンポなんだけど･･･

105コンポーネントとそれほど価格差はない･･･まあアルテDI2化だと価格は大きいですが･･･



全てのコンポーネントを購入した時の価格差は約3万円(機械式)

アルテグラ(6800) 91,516円、105(5800) 60,862円


ぬう･･････これだったら･･･アルテ買った方が良くね？？っていうのは無しだｗｗｗ

ま、買えるほどお金持って無いけど・・･


シマノ105 5800系の価格





5800系の各コンポーネントラインナップと価格


クランクセットFC-5800
{{{
長　さ：165、170、172.5、175mm
歯　数：50-34、52-36、53-39T
価　格：14,239円（税別）
}}}


カセットスプロケットCS-5800
{{{
歯数/価格：
11-28T　4,675円（税別）
11-32T　5,149円（税別）
12-25T　4,675円（税別）
}}}

ワタクシだったらば52-36のクランクと、12-25のスプロケットがいいかの～


チェーンCN-HG600-11
{{{
価格：2,521円（税別）
}}}


デュアルコントロールレバーST-5800
{{{
価格：21,289円（税別）
}}}


ブレーキキャリパーBR-5800
{{{
価　格：
フロント　4,337円（税別）
リア　3,848円（税別）
}}}



リアディレーラーRD-5800
{{{
ラインナップ：SS（ショート）、GS（ロング）
価　格：
SS　4,481円（税別）
GS　4,888円（税別)

SSはスプロケット歯数が28Tまで。GSはスプロケット歯数が32Tまで
}}}



フロントディレイラーFD-5800
{{{
価　格：3,032円（税別）
}}}



ボトムブラケット SM-BBR60
{{{
価　格：2,440円（税別）
}}}

･･･
･･･
･･･

やっぱ･･･クランクはカンパがオサレだな･･･

11速化･･･


シマニョーロ11速化を目指すか？？








どおする～アイ○ル～♪♪   

皆様、わっほい


さてタイトルはハブとマングースですが･･･


基本ハブの話です･･･ごめんなっし～ｗ





先日･･･やっとこさカンパニョーロゾンダのハブを一部バラしました。

そうメンテです･･･




でも･･･まあメンテっつっても全く使っていないホイール･･･

ハブの中はスンゴク綺麗ｗ


何をするかっつーと･･･

グリスアップのみ！！


綺麗なので洗浄は不要？？･･･つか洗浄してからグリスを塗るのがメンドクセｗ

だから･･･洗浄しないでグリスを更に上から塗りたくる





カンパグリスの上にデュラグリスをベットリとね

ラチェット部に塗る･･･ふははははは！！シャフトにも！！

因みに･･･カンパグリスは柔らかめ･･･デュラグリスは硬め･･･

と言うより硬いｗｗｗ

･･･
･･･
･･･
で･･･一度組み付けて回す･･･

･･･
･･･
･･･
･･･

ん？あんまり変わってなくね？ラチェット音･･･普通にうるさいんだけど？

塗り方が少なかった模様･･･

なんだ？？グリスをケチるなっつーことか？あ？？

ボンビーのくせにとか思ってんのかカンパニョーロは･･･(;｀O´)oコラー！！


おのれ！！カンパニョーロめ！！そんなにワタクシを苦しめたいのか！？




で･･･もっかいバラすorz


で･･･ベタベタに塗りたくったった！！

そしたら･･･


ほぼ無音ｗ

こりゃ静かでええ～わ～！！

リアルに後ろから来ても分からないぞコレ！

「ひっ○くり」とかマジで出来るだろっつーくらい静か･･･



ハブの分解時の写真は時間の関係上写せませんでした･･･

娘が帰ってくる前に終わらせないとシャレになりませんからｗｗｗ



せっかくなので･･･元から付いていたホイール･･･

フルクラムレーシング７の方もやっちゃう？的な勢いで･･･

こちらもラチェット部に塗りたくったわ～･･･ザ・無音ｗ

実は･･･防水シートを剥がす時に破りそうだったので･･･

ベアリングまでは･･･洗浄・グリスうｐはしていませんｗｗｗ

4000km走ってるから･･･(;´д｀)トホホなんだろうな～orz




そして～･･･そのままタイヤの取り付けを始めます。

Zondaには･･･ヴィットリアのルビノプロスリック･･･を買ってあります。

チューブはフルクラムのパナレーサーR'AIRチューブを取り外してZondaに回し

バイク購入時にフルクラムに付いていたチューブを引っ張り出してフルクラムに装着･･･

このときついでにフルクラムはタイヤもローテーションしました。

フルクラムレーシング7



まあ、見た目は全然変わりませんｗｗｗ

気分の問題です。そう･･･あの･･･なんというか･･･

富士登山で登頂しての






「やったゾ～！！コンチクショー！！」的なネ










ま、富士登山はしたことないけどｗｗｗ






そして･･･Zonda

カセットは･･･アルテの11-28Tをゲト･･･

そう･･･クライマー仕様？？にしました。

ええ、クライマーじゃないけど登るためにゃ楽をしなきゃね








やっぱカンパかっこええ！！ｗ


で･･･イザ！実食！！･･･実走！･････････



流石は28T！！平坦だと空回りｗ

900m弱の坂をキコキコｗ

ウン！25Tとは全然ちがう(当たり前だけど)


ところが･･･


トップ側･･･

何だか･･･擦れるような、引っかかるような音･･･orz

（－ω－；）ウーンこりゃ問題だな･･･


この辺の微調整がまだ出来ないんだよねえ･･･どうしよ･･･